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简述电动汽车常见车型充电系统
来源:本站整理  作者:佚名  2019-01-03 09:42:41



    一、比亚迪e6

(1)慢充系统
比亚迪e6慢充系统由慢充接口、车载充电机、动力电池管理器和高压配电箱以及相关线束组成,如图1所示。

    比亚迪e6慢充和快充充电接口都安装在车辆左侧后备厢附近,如图2所示。慢充接口及其定义如图3所示。

    ①车载充电机作用是将输入的220V交流电转换为动力电池所需的290~420V高压直流电,实现电池电量的补给。
    220V民用交流电连接慢充线束的一端,将220V交流电通过线束输入车载充电机;车载充电机将220V交流电转换为动力电池所需的290~420V高压直流电送往高压配电箱,再由高压配电箱根据动力电池电量情况进行充电。

    ②高压配电箱管理整车高压系统电量的通断,在车辆上电和车辆充电时,高压配电箱内各接触器有效按时序运行通断,保证整车高压系统的安全运行,高压配电箱连接导线如图4所示。

    高压配电箱内部元器件标识如图5所示。

    ③动力电池管理器对电池充、放电信息进行采集(电流、电压、温度)。主要实现功能:故障检测和报警、动力电池状态监测、充放电控制及电池均衡。动力电池管理器外观、端子和端子定义如图6所示。

    (2)快充系统
    比亚迪e6快充接口及端子定义如图7所示。快充接口在车辆进行快速充电时,将外界电能传导、输入到动力电池。充电接口盖有阻尼特性,即检测充电接口上cc 1对PE的阻值是否为1 kΩ;同时,需要检测充电接口到电源管理器的连接是否正常。

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