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浅谈摩托车轮胎异常现象(1)
来源:摩托车技术  作者:佚名  2015-08-28 06:27:25



    对于摩托车爱好者来说,摩托车的维护和保养是日常生活中的重要工作。通过对车上部件的观察与检修,可以发现摩托车在使用当中的问题。其中,轮胎的磨损也是发现问题的一个关键环节,从轮胎的问题中,可以找到一些摩托车使用的问题。在维护和检修中通过轮胎磨损情况来判断摩托车的使用是否正常,必要时予以修复,使之安全运行。

    1 摩托车轮胎常见的异常现象
    平常用车前,先检视胎压是否正常,如果胎压过低仍然上路,不但会毁掉轮胎,还会对轮圈及悬架系统造成损害。每行驶1 000 km或每月定期检查胎纹及胎侧壁,看胎纹磨损是否异常,胎面是否圆滑平整,胎壁有否起泡或隆起,在检视过程中将卡在胎纹中的石子剔出来,仔细检查胎压及轮圈。
    a)胎面左右磨损不平均(见图1),造成的原因是定位不准或是轮胎变形,单边磨耗太严重甚至会将轮胎内部的钢丝都磨出来,容易发生爆胎事故。

    b)胎面中央磨损较快,这是胎压过高的状况,造成轮胎胎面中央隆起,行驶时就会造成轮胎中央磨损较快,而且抓地力会受影响。
    c)胎面两侧磨损较快,这是胎压不足现象,虽然肉眼看不出胎面的不平整现象,但是当轮胎承受压力时,胎面中央受力会减少,造成两侧过度耗损,轮胎抓地力当然无法完全发挥。
    d)如果胎面上的胎纹有局部磨损不均匀的现象,这就是轮胎变形。轮胎在剧烈撞击、老化、气漏光后继续行驶、未适时调胎、胎压异常、磨耗过度等情况下,均会造成轮胎内部钢丝扭曲或是复合材质剥离而发生变形。若轮胎变形,应予以更换,否则变形处强度欠佳,容易爆裂。
    e)胎壁起泡或隆起。轮胎在气漏光后继续行驶就会发生这种情形,胶质老化也是主因,轮胎品质不良也容易发生。假使轮胎有此现象出现,为了安全,应该换胎。
    f)高速行驶时车身抖动。这是轮胎不平衡造成的结果,此现象并非在行车过程中持续出现,而是在特定骑乘速度下才会发生。对此,去轮胎店做轮胎平衡校正即可(见图2)。

    轮胎的好坏级距差异较大,价格、抓地力、排水性、极速限制、操控性、胎纹美观性、胎唇的强化、质量、生产地、制造年份、耐用度和磨耗指数等,有许许多多的考量因素。选购时应考虑个人的使用情况,如偏爱制动效果、偏向经济取向、偏向宁静舒适、偏向雨天行路性或是追求高性能取向,然后选择有信誉的店家,了解各种轮胎的特性后,选择适合自己需求的来更换。

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